MotoGP in Le Mans: Die Reaktionen der Fahrer zum Freitag

1. Jorge Martin (Pramac): "Es war schön, das Wochenende auf diese Weise zu beginnen. Ich denke, wir haben einen guten Job gemacht und schnell verstanden, was ich brauche, um schnell zu sein. Wir müssen versuchen, in dieser Form weiterzumachen und dieses Tempo beizubehalten. Es wird schwierig, denn es gibt große Rivalen wie Pecco und Marc und andere, aber ich denke, dass wir einer der Favoriten sind. Le Mans ist eine Strecke, auf der es normalerweise sehr eng zugeht. Selbst zehn Millisekunden können im Qualifying den Unterschied ausmachen. Es wird also entscheidend sein, an diesen Details zu arbeiten und clever zu sein, um in der ersten Reihe zu stehen."

2. Francesco Bagnaia (Ducati): "Es ist das zweite Wochenende in Folge, an dem wir sofort auf Touren gekommen sind. Seit Jerez haben wir die richtige Basis gefunden, an der wir arbeiten können, und das hat mir sehr geholfen, sicherzustellen, dass ich am Wochenende keinen Rückstand aufholen muss. Ich fühlte mich schon von der Vormittagseinheit an gut und wir zeigten auch nachmittags weiterhin gute Leistungen; Wir haben nur ein paar Feinabstimmungen vorgenommen – es ist lange her, seit ich das letzte Mal in dieser Situation war. Leider habe ich in der zweiten Runde der Zeitattacke einen kleinen Fehler gemacht, aber ich bin trotzdem zufrieden. Wir brauchten einen Start wie diesen."

3. Pedro Acosta (GasGas): "Normalerweise ist der Freitagmorgen für uns etwas schwieriger, weil wir natürlich irgendwo starten müssen, aber heute war es irgendwie etwas einfacher für uns. Gestern habe ich gesagt, dass Le Mans eine gute Strecke für uns ist, auch wenn ich hier nie großartige Ergebnisse hatte, aber ich denke, dass wir im Vergleich zu Jerez einen großen Schritt gemacht haben, wir haben einige Verbesserungen bei der Elektronik vorgenommen, also sind wir wirklich zufrieden mit dem Verlauf des Tages. und wir werden versuchen, morgen weiter voranzukommen."

4. Maverick Vinales (Aprilia): "Das Gefühl mit dem Vorderreifen war nicht ganz optimal, aber ich konnte trotzdem schnell sein. Was die Rennpace angeht, liegen wir genau da. Während meines Zeitangriffs hinderte mich eine gelbe Flagge daran, meine Zeit zu verbessern, aber ich war immer noch sehr nah dran. Ich bin zuversichtlich, dass wir morgen einen Schritt nach vorne machen werden."

5. Fabio Di Giannantonio (VR46): "Ein wirklich positiver Tag, besonders nach der Nachmittagssession. Heute Morgen bin ich nicht gut gefahren, ich war nervös, ich konnte meine Automatismen nicht ausführen. Am Nachmittag berührten wir jedoch nichts am Bike, ich dachte nur darüber nach, gut zu fahren, ohne groß darüber nachzudenken. Wir waren schnell, das Potenzial ist hervorragend, sowohl mit neuen als auch mit gebrauchten Reifen. Insgesamt ist die Pace auch nicht schlecht: Wir sind den Top-Fahrern sehr nahe."

6. Jack Miller (KTM): Aussage folgt

7. Aleix Espargaro (Aprilia): "Nach Katar war dies die Strecke, auf der ich am schnellsten war. Ich fühle mich extrem wohl mit dem Bike. Ich habe bei meinem Zeitangriff einen kleinen Fehler gemacht, indem ich in Kurve 9 zu weit gefahren bin und ein paar Zehntelsekunden verloren habe. Das Gefühl ist besser als ich erwartet hatte. Ich war von Anfang an schnell und konkurrenzfähig."

8. Franco Morbidelli (Pramac): "Hier war es wichtig, sich schnell an die Strecke und das Motorrad zu gewöhnen, und ich bin mit der geleisteten Arbeit zufrieden. Wir haben eine gute Leistung gezeigt und ich freue mich besonders, dass ich direkt in Q2 einsteigen konnte. Ich habe mich auf den „Zeitangriff“ konzentriert, was mich für morgen zuversichtlich macht. Es ist erstaunlich, was wir erreichen können, und wir freuen uns über jedes Ergebnis, das wir erzielen, während wir ständig nach Verbesserungen streben."

9. Marco Bezzecchi (VR46): "Ich bin zufrieden, wir haben das Q2 für morgen geschafft. Schade für meinen letzten Zeitangriff, ich habe mich vorne für das Medium entschieden. Es stellte sich jedoch heraus, dass es nicht die richtige Entscheidung war. Ich habe etwas verloren, es tut mir leid für das Team, aber wir sind auf jeden Fall in den Top10. Ein kleiner Fehler, bei dieser Temperatur wäre die Leistung des Hard besser gewesen. Allerdings habe ich Rückmeldungen zu beiden Mischungen, so dass es morgen vielleicht einfacher sein wird, eine Wahl zu treffen. Das Tempo ist nicht schlecht und ich bin zufrieden."

10. Fabio Quartararo (Yamaha): "Diese Top 10 am Freitag hier in Le Mans fühlt sich großartig an. Die Rundenzeit war gut. Ich bin bis ans Limit gegangen. Nach meinem ersten Zeitangriff lag ich, glaube ich, bereits auf P8. Also musste ich noch mehr pushen, und ich habe mich verbessert. Es war wieder am Limit. Wichtiger als das Erreichen von Q2 ist jedoch, dass wir nur etwa 0,2 Sekunden vom dritten Platz entfernt sind. Das ist wirklich positiv! Ich denke, wenn alles bei 100 % ist, können wir näher an unseren Gegnern sein. Der Helm, den ich heute vorgestellt habe, war ein Anlass zum Feiern mit den Fans, auch um meine Verlängerung bei Yamaha zu feiern. Ich wollte etwas Lustiges und Anderes schaffen. Und auch die Stiefel und Handschuhe sehen toll aus.

11. Enea Bastianini (Ducati): "Es ist schade, dass wir nicht unter die ersten Zehn kommen konnten. Ich war gezwungen, bei der Zeitattacke die weichere Vorderreifenoption zu verwenden, da ich mich – im Gegensatz zum Vormittag – mit der mittleren Mischung nicht wohl fühlte – aber es lief nicht so, wie ich es mir erhofft hatte. Schade, denn wir hatten ein gutes Tempo. Wir müssen auf jeden Fall konzentriert bleiben, an den kleinen Details arbeiten, um uns noch weiter zu verbessern, und im ersten Qualifying unser Bestes geben."

12. Raul Fernandez (Trackhouse): "Das erste freie Training war ziemlich schwierig für mich. Ich musste das Motorrad, die Strecke und die neuen Einstellungen meiner Elektronik verstehen. Es ist das erste Mal, dass ich hier in Le Mans mit dem Aprilia-Motorrad gefahren bin, und da mir die Bezugspunkte fehlten, habe ich praktisch bei Null angefangen. Wir hatten einige Probleme, aber das Team hat fantastische Arbeit geleistet und es ist uns gelungen, uns stark zu verbessern. Das Tempo war stark und im Zeitangriff habe ich mich zum ersten Mal auf dem Bike richtig gut gefühlt und gespürt, dass ich auf dem Rad machen kann, was ich will. Ich hatte etwas Pech, denn in meiner letzten Trainingsrunde hatte ich eine gelbe Flagge und konnte die Rundenzeit nicht verbessern, aber ich war sehr nah dran und sehr konkurrenzfähig. Wenn ich Aprilia beim Fortschritt helfen kann, bin ich glücklich und habe das Gefühl, dass mir das heute gelungen ist. Es ist natürlich etwas schwierig zu erkennen, dass ich wieder so nah dran war, ohne direkt in Q2 einzusteigen – weniger als ein Zehntel dahinter, aber die Arbeit, die wir geleistet haben, war großartig; Ich denke, wir haben für morgen Verbesserungspotenzial. Heute war gut und ich bin glücklich!"

13. Marc Marquez (Gresini): "Ich habe mich beim Setup am Nachmittag nie wohl gefühlt und wir müssen schnell reagieren. Ich mag Q1 nicht wirklich und es wird eine wichtige, aber auch komplizierte Sitzung. Leider bekam ich bei meinem schnellen Rundenversuch eine gelbe Flagge und habe dann in letzter Sekunde einen Fehler gemacht. Wir sind mit dem Setup in die falsche Richtung gegangen, also gibt es noch viel zu tun, um morgen konkurrenzfähig zu sein."

14. Alex Rins (Yamaha): "Es war nicht schlecht. Wir arbeiteten mit einer anderen Reifenstrategie als bei den vorherigen GPs. Nachdem wir heute Morgen den Medium-Reifen verwendet hatten, gingen wir direkt zum Soft-Reifen, um zu sehen, ob wir mit diesem Reifen während des Trainings Runden um Runden fahren konnten, und es war nicht schlecht. Sicherlich war die Rundenzeit während der Arbeit an den Reifen nicht die beste, die sie hätte erreichen können. Aber wir arbeiten gut. Dennoch müssen wir an einigen Dingen arbeiten: Wir haben etwas Spin und die Traktion ist recht gering. Aber am Ende sind wir im Vergleich zu anderen Strecken nicht so weit von der Spitze entfernt und haben noch Luft nach oben."

15. Miguel Oliveira (Trackhouse): "Es war ein guter Nachmittag im Training. Ich habe ein paar Änderungen am Bike vorgenommen und es war in Ordnung. Ich habe mich mit dem weichen Hinterrad nicht besonders gut gefühlt, vor allem im zweiten Lauf, da der Reifen stark nachgegeben hat und ich daher von der Pace her etwas weit davon entfernt bin. Bei der Zeitattacke war ich im ersten Stint vielleicht zu konservativ und im zweiten Stint begann ich zu pushen und bekam dann in der letzten Runde die gelbe Flagge, nachdem ich gerade im ersten Sektor mein Bestes gegeben hatte. Daher war ich darüber enttäuscht, denn die Gesamtleistung ist viel besser, die ideale Rundenzeit ist viel schneller, was bedeutet, dass wir morgen noch Spielraum haben, um uns zu verbessern. Es wird ein hartes erstes Qualifying, aber wir müssen es bestehen und uns so gut wie möglich qualifizieren.“

16. Augusto Fernandez (GasGas): "Nach dem Jerez-Test hatten wir einen neuen Plan mit einem anderen Motorrad-Setup, also ging es heute darum, diesen Plan in die Tat umzusetzen, und Probleme werden nicht in einer Session gelöst, insbesondere weil wir aus einer schwierigen Situation kommen.“ Wir brauchen mehr Runden, aber das Gefühl war viel besser als in den letzten Runden heute, und ich bin mit der Arbeit zufrieden. Das Motorrad ist jetzt etwas kürzer, also müssen wir das Bremsen verbessern und uns an seine Reaktionsfähigkeit anpassen Wir arbeiten daran und hoffen, dass es uns viel besser geht."

17. Brad Binder (KTM): "Ich habe heute viel Zeit auf Rollern verbracht, auf dem Weg zurück zur Box. Jedes Mal, wenn ich heute gepuscht habe, bin ich gestürzt. Es lag an meiner Linienwahl. Ich fuhr später in die Kurve als alle meine Teamkollegen. Das hat wohl kaum geholfen."

18. Joan Mir (Honda): "Super knappe Rundenzeiten heute und so weit sind wir noch nicht, aber die nächste Sekunde auf den ersten zu verbessern, ist keine einfache Aufgabe. Wir arbeiten daran und machen das Beste aus dem Paket, das wir dieses Wochenende haben. Der Schlüssel liegt darin, sich auf das Positive zu konzentrieren und unser Bestes zu geben – und das haben wir heute getan. Also lasst uns weitermachen."

19. Alex Marquez (Gresini): "Ich habe nur geschafft einen Zeitangriff durchzuführen. Wir haben einige Anpassungen vorgenommen, die uns heute Morgen gut gelungen sind, am Nachmittag jedoch nicht so sehr. Wir müssen einen Schritt zurücktreten. Ich hatte eine Idee, was das Setup angeht, von der ich dachte, dass sie hätte helfen können, aber es stellte sich heraus, dass dies nicht der Fall war. Es gibt Spielraum, um gut abzuschneiden, aber wir brauchen ein Motorrad, das nicht so nervös ist. Q1 ist eine komplizierte Sitzung und wird morgen mit so vielen schnellen Fahrern noch anspruchsvoller."

20. Johann Zarco (LCR Honda): "Ich habe es genossen, auf der Strecke von Le Mans zu fahren. Ich mag die Strecke, die immer etwas Besonderes ist. Heute Nachmittag haben wir einige Änderungen am Motorrad vorgenommen, die uns dabei geholfen haben, konstante Runden zu fahren. Ich versuche mein Bestes mit dem Paket, das wir haben."

21. Luca Marini (Honda): "Wir müssen uns darauf konzentrieren, dieses Wochenende besser zu werden und bestmöglich zum Rennen am Sonntag zu kommen. Das ist das Format, in dem unser Jahr verläuft, und wir müssen weiterhin aufmerksam sein. Werde schneller, werde stärker. Das Wetter ist dieses Wochenende schön, es wäre toll, wenn die Situation das ganze Wochenende über gleich bleiben würde, damit wir die meiste Arbeit erledigen können."

22. Takaaki Nakagami (LCR Honda): "Ich hatte heute Probleme, weil es an Grip mangelte, und es ist schwierig, beim Fahren Vertrauen in das Motorrad zu finden. Wir arbeiten an einigen Ideen, um einige Modifikationen vorzunehmen und es zu verbessern."